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北京7号线东延、八通线南延工程通过验收 将空载试运行
  • 发布时间:2019-10-19
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  • 新京报(记者张璐)根据“北京通州发布”消息,9月8日,北京地铁7号线东延线,八通线南延伸通过项目验收,具有空载试运行条件。

    今年,北京计划开通三条7号线东延线,巴东线南延线和新机场线一期线,共有12个地铁站运营。其中,涉及通州的两条线路,共有25个工程验收单位和17个预先验收的操作设备和设施,顺利通过。

    7号线东扩工程长16.6公里,列车设计时速80公里。从西岐出发,7号线终端焦化厂已经运营,终点站位于环球主题公园站,共有9个站点。在万盛南街溪口站,转移条件保留给长期线路。交通条件为石原站,环球主题公园站和八通线南延伸段。

    作为轨道交通网络的主干线7号线的东延线,线路7的东延线也将建成连接中心城市和通州新城南部的走廊,以缓解压力。现有的八路线。

    分中心另一条地铁八号线的地铁线从现有的八路线土桥站的尽头,铺设在南边。从土桥站到环球主题公园目的地的总长度为4.2公里,有2个站点,所有站点都可以转移到7号线。这两条路线终止于全球主题公园,未来将与外部交通枢纽建立快速的轨道交通连接。

    作为北京地铁7号线东延线和八通线南延线的共用站,石园站的设计以“通州大运河水”为主题,展示了“波浪和起伏” ”。 “押韵效应。”石原站主体结构长297米,标准段宽42.5米,总建筑面积平方米,混凝土消耗量约5万平方米,钢筋约吨。该站属于大型站,其建设规模是普通标准站的两倍。

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